Căști over-ear pentru navetă și metrou
Ce contează la navetă
Metroul și autobuzul sunt zgomotoase, iar drumul se repetă în fiecare zi. Ai nevoie de anulare a zgomotului, de o baterie care nu trebuie încărcată des și de căști care se strâng în geantă.
TESNA Pods M6
Pods M6 au ANC hibrid de până la 32 dB, țin 60 de ore și se pliază într-o husă cât o carte de buzunar. La două ore de navetă pe zi, le încarci cam o dată pe lună. Cântăresc 232 g.
TESNA Pods Ultra
Pods Ultra au ANC adaptiv de până la 45 dB, 48 de ore cu ANC pornit, sunet Hi-Res prin LDAC pe telefoanele Android care îl suportă și pernițe din spumă cu memorie, pe care le schimbi cu mâna. Sunt alegerea dacă navetezi și zbori des.
Metrou, autobuz, tren: ce zgomot ai
Zgomotul de navetă e în mare parte jos și constant: roțile metroului pe șine, motorul autobuzului, ventilația din tren. Exact pe acesta lucrează cel mai bine anularea activă a zgomotului. Căștile over-ear adaugă și izolare pasivă, pentru că pernițele acoperă toată urechea.
Pods M6 au ANC hibrid de până la 32 dB, suficient pentru a face metroul mult mai liniștit. Pods Ultra au ANC adaptiv de până la 45 dB, care se reglează singur după zgomot, util dacă schimbi des mijloacele de transport sau treci din stradă în tren.
În stații și pe peron, unde trebuie să auzi anunțurile, oprește ANC-ul sau dă o cască la o parte de pe ureche.
Cât cântăresc și cum se poartă
Pods M6 au 232 g, iar Pods Ultra 268 g. La o navetă de 30–45 de minute diferența abia se simte; la două ore pe zi, căștile mai ușoare obosesc mai puțin gâtul și creștetul.
Banda trebuie să stea pe creștet fără să apese, iar pernițele trebuie să cuprindă toată urechea, nu să stea pe ea. Dacă porți ochelari, pernițele moi închid mai bine în jurul brațelor; la Pods Ultra, spuma cu memorie se mulează după ele.
Iarna, căștile over-ear țin și de cald; vara, pe drumuri lungi, fă o pauză și lasă urechile să se aerisească.
Bateria pe săptămână
Pods M6 țin 60 de ore. La două ore de navetă pe zi, cinci zile pe săptămână, înseamnă zece ore pe săptămână: le încarci cam o dată la o lună și jumătate. Pods Ultra țin 48 de ore cu ANC pornit, adică aproape cinci săptămâni de navetă de două ore pe zi.
Pods Ultra au și cablu de 3,5 mm, pentru laptop, pentru sistemul audio din avion sau pentru orice aparat cu mufă de căști.
În geantă
Pods M6 se pliază cât o carte de buzunar, așa că încap într-o geantă de umăr sau într-un rucsac mic. Pods Ultra nu se pliază, așa că ocupă mai mult loc; ține-le într-un compartiment separat al rucsacului, ca să nu se zgârie pernițele de chei.
Pentru o navetă cu bicicleta sau trotineta, căștile over-ear nu sunt alegerea potrivită: acoperă urechile și nu auzi traficul. Acolo, o cască open-ear e mai sigură.
Siguranță pe drum
Pe peron și la traversare, scoate o cască sau oprește ANC-ul ca să auzi anunțurile și traficul.
Over-ear sau in-ear pentru navetă
Căștile over-ear izolează mai bine și au baterie mai mare: Pods M6 țin 60 de ore, iar o cască in-ear ține de obicei câteva ore pe o încărcare, plus carcasa. Sunt și mai comode pentru cine nu suportă dopuri în ureche.
Căștile in-ear câștigă la mărime: încap în buzunar și se poartă ușor la sală, după serviciu. Dacă faci navetă și sport în aceeași zi, poate ai nevoie de amândouă; dacă doar navetă, over-ear e alegerea mai liniștită.
Toate modelele sunt în magazin, la căștile over-ear.